Ботик Петра I "Св. Николай"
Авторский проект строительства полномасштабной Реплики исторического судна


<< назад

ГОРН ТУМАННЫЙ
описание и назначение

(фрагменты рукописи "Проект Ботик Петра I "Св.Николай", © А.Бойцов, Томск, 2005-)2011 г.,)



ТУМАННЫЙ РОЖОК (ГОРН)
Туманный рожок – горн, в который трубят во время тумана, на ходу, под парусами;

«Морской словарь» - Настольная книга для имеющих отношение к морскому делу, составлен В.В.Вахтиным, Второе дополненное издение, С.-Петербург, Издание комиссионера морского министерства Н.Г.Мартынова, Екатерининская ул., д.№2, 1894 г.

 

Это обыкновенный рабочий инструмент из тех, что звучит в многоголосье оркестра. Появился он у меня волею случая в начале далеких 90-х годов, когда мы с напарником организовали мастерскую по  художественному оформлению автомобилей. Место было в заводском клубе и, как наследие от некогда звучных какофоний проходивших концертов, в нашей комнатушке, среди прочего, валялся и этот неприглядный инструмент. Позже, по случаю, был куплен недостающий  к нему мундштук и рожок вернулся на службу человеку.
Назначение
Для подачи звуковых сигналов на борту Ботика имеется рожок. Вообще, для несамоходных, таких как Ботик, судов, возможно использования для этих целей малую рынду или любой заменяющий ее металлический предмет.
Звуковые сигналы должны быть слышны на расстоянии не менее  2 км при подаче с судна длиной 20 м и более и не менее чем 1 км при подаче с судна меньшей длины.
Слышимость звука  рожка в нормальную погоду составляет порядка 2-х км.
Продолжительность короткого сигнала около 1секунды, длинного — от 4 до 6 секунд. 
Ночью звуковые сигналы могут быть дублированы светом (прожектора, белого кругового огня).
Порядок подачи сигналов при ограниченной видимости следующий: продолжительный звук  через промежутки времени не более 2 мин подает одиночное самоходное судно на ходу; 
продолжительный и два коротких звука  через те же промежутки времени — буксирующее или толкающее судно на ходу; 
короткий, продолжительный и короткий звуки —судно (состав), стоящее (стоящий) на якоре или на мели, для предупреждения приближающихся судов (несамоходное судно с экипажем в этом случае подает сигнал частыми ударами в колокол или металлический предмет).

Группа тревожных сигналов  включает в себя три вида подачи звуковых сигналов: 
Сигнал «Предупреждение»  состоит из пяти и более коротких звуков. Этим сигналом судно предупреждает другое судно об опасности, в связи с которой от последнего требуется принятие определенных мер (вплоть до прекращения движения) . Несамоходное судно подает этот сигнал частыми непрерывными ударами в колокол или металлический предмет.
Сигнал «Человек за бортом»  состоит из трех продолжительных звуков. Этот сигнал подают при падении человека за борт и во время его спасания.
Сигнал бедствия  представляет собой непрерывный звук  любого устройства, предназначенного для подачи звуковых сигналов, а также беспрерывные частые удары в колокол или металлический предмет (сигналы применяют вместе или раздельно). Этот сигнал судно подает, когда терпит бедствие и требует помощи. В такой ситуации подаются также радиотелеграфный сигнал бедствия, радиотелефонное сообщение о бедствии и зрительные сигналы бедствия.

Размещение

Чертежи
Лист –

<< назад

Использование материалов только с разрешения автора
© Copyright 2006—2017 «Авторский проект А.Бойцова Ботик Петра I Св.Николай»
Дата создания: 01.01.2006 г., © А.Бойцов, г.Томск